【베이비뉴스 안은선 기자】

서울시가 올해 대상별 맞춤형 자전거 안전교육을 대폭 확대한다.

우선 어린이와 청소년에게는 찾아가는 자전거 안전교육을 초·중·고 100개 학교, 학생 1만 명을 대상으로 실시한다. 지난해 70개 학교 6600여 명에서 늘어난 수치다.

미취학 아동과 어르신들을 위해서는 ‘찾아가는 자전거 교실’을 올해 어린이집, 복지관 등 100개소 교육을 목표로 잡고 신청을 받아 집중적으로 실시한다.

5년간(2010~2014) 발생한 자전거 사고 10건 중 8건이 자동차와 자전거 간 사고인 점을 고려해 차량 운전자에 대한 자전거 안전교육도 강화한다. 그동안 버스 운수종사자가 의무적으로 받아야 하는 정기교육(신규, 재교육)에만 자전거 관련 교육이 포함됐었다면 이제는 택시·화물차 운수종사자 등 전체 운수종사자의 교육에 확대 적용된다.

서울시가 2010년부터 필기시험과 기능·주행시험에 합격한 어린이에게 자체적으로 주고 있는 ‘어린이 자전거 인증(면허)제’의 ‘국가 공인제’로의 전환도 중앙정부에 건의하는 등 공신력을 높이기 위한 노력도 적극적으로 해나갈 계획이다.

이론·실기교육 30시간을 이수하면 자격을 취득할 수 있는 ‘자전거 전문강사’ 양성과정도 홍보 강화 등을 통해 일반 시민뿐만 아니라 교사, 공무원 등도 적극적으로 참여할 수 있도록 유도한다.

서울시는 이와 같은 내용으로 2016년 ‘대상별 맞춤형 자전거 안전교육 확대계획’을 추진, 올바른 자전거 이용 문화를 정착시키고 안전사고를 예방하겠다고 10일 밝혔다.

‘찾아가는 자전거 교실’은 자전거 사고가 발생했을 때 상해 위험이 높은 미취학 아동과 어르신들에 대한 자전거 안전 교육으로 올해 관련 단체 100개소에서 희망 신청을 받아 자전거 전문강사가 직접 현장을 방문해 교육한다. 교통법규, 사고사례, 응급조치 및 사고대처요령 등 예방 교육에 초점이 있다.

‘어린이 자전거 인증(면허)제’의 국가 공인제 전환을 위해 시는 지난 2월 행정자치부와 경찰청에 이를 건의했다. ‘어린이 자전거 인증제’는 어린 시절부터 자전거를 안전하게 타는 생활습관을 심어주기 위해 시작했고 지난해까지 총 2만 8000명이 응시해 매년 평균 65%의 합격률을 보였다. 필기 20문제, 14개 코스 기능·주행시험에서 70점 이상 득점해야 인증서를 받을 수 있다.

‘자전거 전문강사’는 올해 교사와 공무원을 포함해 약 200여 명을 양성할 계획이다. 수료 후에는 학교, 노인정, 문화센터 등에서 자전거 강사로 활동할 수 있으며 2009년~2015년 1112명의 자전거 전문강사가 배출됐다.

서울시는 이밖에도 자전거 안전교육에 필요한 기반시설을 확대하기 위해 송파구 어린이안전교육장, 양천구 양천교통공원 등 15개 자치구에 총 17개소가 운영되고 있는 어린이 교통안전체험장 추가 조성도 지속적으로 지원해나갈 계획이다. 

이방일 보행자전거과장은 “자전거 이용과 함께 안전사고도 늘고 있어 자전거 이용자와 보행자, 차량 운전자의 안전의식을 강화시키고 서로의 역할을 명확하게 인지할 수 있도록 시 차원의 맞춤형 자전거 안전교육을 확대하게 됐다”며 “실효성 있는 교육 프로그램을 개발·운영해 자전거를 안전하게 탈 수 있는 환경을 조성하겠다”고 말했다.

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